Цену уточняйте у менеджера.
Цена не установлена.
Аэродромный топливозаправщик ТЗА-20 предназначен для транспортирования, подготовки и заправки авиационным топливом воздушных судов гражданской авиации как в чистом виде, так и в смеси с противоподокристаллизационными жидкостями.
Рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от –40 °С до +40 °С и относительной влажности воздуха не более 95%.
Основные функции топливозаправщика:
Основные системы безопасности:
Особенности конструкции:
По требованию заказчика возможны:
Технические характеристики:
| Возможны различные комплектации. |
|
Возможные причины: цены обновляются, модель была переименована, либо снята с производства. За подробной консультацией обращайтесь в отдел продаж: +7 (727) 316-45-95, 329-49-97, моб.: +7 (701) 245-7241, +7 (701) 985-0108 |
Аэродромный топливозаправщик ТЗА-20 предназначен для транспортирования, подготовки и заправки авиационным топливом воздушных судов гражданской авиации как в чистом виде, так и в смеси с противоподокристаллизационными жидкостями.
Рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от –40 °С до +40 °С и относительной влажности воздуха не более 95%.
Основные функции топливозаправщика:
- нижняя заправка под давлением через наконечник нижней заправки;
- верхняя заправка через раздаточный кран;
- наполнение цистерн нижним наливом сторонним насосом;
- перекачка топлива «на кольцо».
Основные системы безопасности:
- регулирования давления — двойная;
- контроля состояния оператора «ДЭДМАН» (DЕАDМАN);
- контроля состояния топливозаправщика «ИНТЕРЛОК» (INTERLOCK);
- зашиты от перелива при наливе цистерны.
Особенности конструкции:
- привод насоса перекачивания авиатоплива — механический от коробки отбора мощности автомобиля;
- материал цистерны — высокопрочный алюминиевый сплав (для повышения коррозионной стойкости внутренняя поверхность цистерны дополнительно оксидирована);
- расположение модуля спецоборудования между цистерной и кабиной водителя.
По требованию заказчика возможны:
- установка фильтра-водоотделителя с элементами типа сепаратора или монитора;
- установка системы учета топлива на основе бортового компьютера;
- становка системы мониторинга ввода ПВКЖ на основе бортового компьютера.
Технические характеристики:
| Модель | ТЗА-20 |
| Номинальная вместимость цистерны, л | 20000 |
| Цистерна | алюминиевая |
|
Максимальный расход топлива при заправке ВС, л/мин: при нижней заправке |
|
| — через один рукав (? 63, длина 30 м) | 800 |
| — через два рукава (? 63, длина 30 м) | 1500 |
| при верхней заправке | 400 |
|
Давление на выходе наконечника нижней заправки, не более, МПа |
0,35 |
| Качество выдаваемого топлива в борт ВС: | |
| — номинальная тонкость фильтрации, мкм | 0,3 |
| — содержание воды, не более, % по массе | 0,0015 |
|
Предел основной допускаемой относительной погрешности счетчика, % |
±0,15 |
|
Пропускная способность системы налива цистерны, л |
2000 |
| Несливной остаток топлива в цистерне, л | 0 |
| Обслуживающий персонал: | |
| водитель-оператор | 1 |
| Полная масса ТЗА, кг | 33000 |
| Габаритный радиус поворота, м | 12 |
| Габаритные размеры, мм: | |
| (длина x ширина x высота) | 9800x2500x3265 |
| Максимальная скорость движения ТЗА | |
| при полной массе, км/ч | 30 |
| Базовое шасси: | |
| Модель | КАМАЗ-6520 |
| Двигатель: | |
| Модель | 740.51-320 (Евро-2) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт), | |
| при 2200 об/мин | 320 (235) |




Позвонить
Написать на
WhatsApp